Debata "Gazety". Ratusz: Wrócimy do tunelu
2009-09-21
, aktualizacja: 21.09.2009 19:40
ZOBACZ TAKŻE
- Budowa dróg - szybciej i skuteczniej będzie później (22-12-09, 19:44)
- NIK o drogach: jest fatalnie. Ratusz: będzie lepiej (02-11-09, 19:00)
- Debata "Gazety". Jeden gospodarz, zarząd dróg! (21-09-09, 20:55)
W poniedziałek przez prawie trzy godziny razem z władzami miasta i ekspertami dyskutowaliśmy nad tym, co zrobić by po Lublinie jeździło nam się lepiej niż teraz. - Układ komunikacyjny jest jak krwiobieg. To, że w Lublinie nie jest drożny, każdy widzi - tymi słowami dyskusję rozpoczął architekt Bolesław Stelmach. Była ona podsumowaniem artykułów "Gazety", w których opisywaliśmy brak pomysłu na rozwiązanie najważniejszych problemów Lublina jak np. przejazd z północy na południe.
Debata na wydział politologii UMCS przyciągnęła również wielu mieszkańców, którzy podczas niej mieli okazję przedstawić swoje własne pomysły na uzdrowienie komunikacji w Lublinie. Edward Partyka prezentował je na starannie przygotowanej w tym celu mapie. Propozycji poprawy sytuacji padło naprawdę wiele - od tych, które wymagają ogromnych pieniędzy, po te mniej kosztowne. Wśród nich uczestnicy debaty wymieniali m.in. malowanie białych linii na chodnikach dla rowerzystów, czy wyznaczenie jednokierunkowych ulic w śródmieściu.
Wszystkim uwagom uważnie przysłuchiwali się zastępcy prezydenta Lublina: Elżbieta Kołodziej-Wnuk, Krzysztof Żuk oraz dyrektorzy wydziałów odpowiedzialnych za drogowe inwestycje. - Nie rezygnujemy z tunelu. Po prostu nie widzimy możliwości jego budowy w ciągu najbliższych trzech lat - przyznał prezydent Żuk. Zadeklarował również, że z pewnością jeszcze raz w tym roku władze przeanalizują rozpoczęte już inwestycje. Niewykluczone, że powstanie też zarząd dróg, który skupiałby wszystkich urzędników, obecnie rozproszonych po kilku wydziałach.
Debata na wydział politologii UMCS przyciągnęła również wielu mieszkańców, którzy podczas niej mieli okazję przedstawić swoje własne pomysły na uzdrowienie komunikacji w Lublinie. Edward Partyka prezentował je na starannie przygotowanej w tym celu mapie. Propozycji poprawy sytuacji padło naprawdę wiele - od tych, które wymagają ogromnych pieniędzy, po te mniej kosztowne. Wśród nich uczestnicy debaty wymieniali m.in. malowanie białych linii na chodnikach dla rowerzystów, czy wyznaczenie jednokierunkowych ulic w śródmieściu.
Wszystkim uwagom uważnie przysłuchiwali się zastępcy prezydenta Lublina: Elżbieta Kołodziej-Wnuk, Krzysztof Żuk oraz dyrektorzy wydziałów odpowiedzialnych za drogowe inwestycje. - Nie rezygnujemy z tunelu. Po prostu nie widzimy możliwości jego budowy w ciągu najbliższych trzech lat - przyznał prezydent Żuk. Zadeklarował również, że z pewnością jeszcze raz w tym roku władze przeanalizują rozpoczęte już inwestycje. Niewykluczone, że powstanie też zarząd dróg, który skupiałby wszystkich urzędników, obecnie rozproszonych po kilku wydziałach.
Najnowsze wiadomości
-
Lublin. Prawdziwe żydowskie wesele na Starym Mieście
-
Dlaczego przystanek ZTM na Marinie straszy podróżnych
-
Bandyci w natarciu. Fala neofaszyzmu zalewa miasto
-
Obwodnica Lublina. Dlaczego wywłaszczeni palą meble
-
Komentarz redakcji. To już nie tyle dziwi, co przeraża
-
Cyfrowa szkoła. Dostali komputery, bo mieli szczęście
-
Były prezes SPR: Mieliśmy nie płacić dziewczynom?
-
Już w piątek pojedziemy nocnymi autobusami do Świdnika
- 1 komentarz
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
0 głosów
Najczęściej czytane24 htydzień
- Znikała dzielnica żydowska. Powstawało ...
- Lublin z lotu ptaka. Niesamowite zdjęcia ...
- Co już lata nad naszym lotniskiem? Zobacz ...
- Nowy adres na klubowej mapie miasta. ZOBACZ
- UMCS. Rektor-elekt o karaniu za picie ...
- Jak pić to na salonie miasta. Na deptaku, ...
- Nowy most kolejowy nad Bystrzycą wjeżdża ...




więcej zdjęć