Politechnika za szlabanem. Postaraj się o pilota
2010-03-17
, aktualizacja: 17.03.2010 20:42
Politechnika zamierza podzielić swój campus szlabanami. Chodzi o miejsca parkingowe. - Bo nie może być tak, że wykładowca który przyjeżdża na zajęcia nie ma gdzie zaparkować - mówi kanclerz Politechniki Lubelskiej
ZOBACZ TAKŻE
- Politechnika nie zgadza się z architektami (28-01-10, 08:00)
- Budynek dla architektury. Cena ważniejsza od jakości? (17-01-10, 21:32)
Już wkrótce na terenie campusu Politechniki Lubelskiej przy ul. Nadbystrzyckiej pojawią się szlabany. Zostaną umiejscowione w trzech miejscach: nieopodal kościoła, obok głównego wjazdu na teren miasteczka akademickiego, przy wydziale mechanicznym oraz przy budynku wydziału inżynierii środowiska. Pomysłodawcą tego rozwiązania jest prof. Marek Opielak, rektor uczelni. - Osoby, które będą chciały przejechać przez szlabany i zaparkować, będą musiały użyć pilotów. Wyda je uczelnia - zapowiada.
Kanclerz Politechniki Lubelskiej Mieczysław Hasiak tłumaczy: - Jest kilka powodów przemawiających za tą decyzją. Jednym z głównych jest fakt, że miejsc parkingowych brakuje dla naszych wykładowców. Ktoś przyjeżdża na zajęcia o godz. 11 i ma problem z postawieniem samochodu pod budynkiem uczelni. Tak być nie powinno.
Kanclerz dodaje, że studenci będą mogli dalej parkować bez problemu w miejscach, które nie zostaną odgrodzone szlabanami - przy domach studenckich oraz na tyłach budynku wydziału inżynierii środowiska (dojazd od strony ul. Wapiennej). A w przyszłości też przy ul. Wapiennej bo jej odcinek ma zostać wyremontowany a obok mają powstać nowe miejsca parkingowe.
Uczelnia zrobiła już listę pracowników, którzy chcą otrzymać piloty (będzie obowiązywała kaucja 120 zł). Miejsca, które zostaną, otrzymają studenci.
Kolejnym powodem, dla którego uczelnia zdecydowała się wydzielić część campusu, są prace budowlane. Ruszą tam wiosną lub latem. Politechnika realizuje dwie duże inwestycje.
- Stąd musieliśmy zadbać, by teren miasteczka był przejezdny dla ciężarówek z materiałami budowlanymi - wyjaśnia Hasiak.
Pierwsza z inwestycji to budynek dla Centrum Innowacji i Zaawansowanych Technologii, kolejna - rozbudowa gmachu wydziału budownictwa i architektury. Ten ostatni projekt "Gazeta" szeroko opisywała. Politechnika ma na to pieniądze z unijnego programu Rozwój Polski Wschodniej, które musi szybko wydać (według pierwotnego harmonogramu jego budowa miała się zakończyć do końca 2010 r.). Przetarg na opracowanie dokumentacji tego budynku, w którym głównym kryteriów była cena, oprotestowali lubelscy architekci. Ich zdaniem Politechnika w przypadku tak wyjątkowego projektu powinna była najpierw ogłosić konkurs. Ostatecznie przetarg, w którym udział wzięło osiem firm i konsorcjów, wygrali architekci ze Szczecina: biuro Metropolis i Biuro Projektowo-Inżynierskie Redan. Jedna z firm oprotestowała wynik postępowania twierdząc, że cena zaoferowana przez zwycięzców jest zbyt niska. Jednak, jak informuje rektor Opielak, prawnicy uczelni protest odrzucili.
- W przyszłym tygodniu prawdopodobnie podpiszemy umowę - dodaje rektor.
Kanclerz Politechniki Lubelskiej Mieczysław Hasiak tłumaczy: - Jest kilka powodów przemawiających za tą decyzją. Jednym z głównych jest fakt, że miejsc parkingowych brakuje dla naszych wykładowców. Ktoś przyjeżdża na zajęcia o godz. 11 i ma problem z postawieniem samochodu pod budynkiem uczelni. Tak być nie powinno.
Kanclerz dodaje, że studenci będą mogli dalej parkować bez problemu w miejscach, które nie zostaną odgrodzone szlabanami - przy domach studenckich oraz na tyłach budynku wydziału inżynierii środowiska (dojazd od strony ul. Wapiennej). A w przyszłości też przy ul. Wapiennej bo jej odcinek ma zostać wyremontowany a obok mają powstać nowe miejsca parkingowe.
Uczelnia zrobiła już listę pracowników, którzy chcą otrzymać piloty (będzie obowiązywała kaucja 120 zł). Miejsca, które zostaną, otrzymają studenci.
Kolejnym powodem, dla którego uczelnia zdecydowała się wydzielić część campusu, są prace budowlane. Ruszą tam wiosną lub latem. Politechnika realizuje dwie duże inwestycje.
- Stąd musieliśmy zadbać, by teren miasteczka był przejezdny dla ciężarówek z materiałami budowlanymi - wyjaśnia Hasiak.
Pierwsza z inwestycji to budynek dla Centrum Innowacji i Zaawansowanych Technologii, kolejna - rozbudowa gmachu wydziału budownictwa i architektury. Ten ostatni projekt "Gazeta" szeroko opisywała. Politechnika ma na to pieniądze z unijnego programu Rozwój Polski Wschodniej, które musi szybko wydać (według pierwotnego harmonogramu jego budowa miała się zakończyć do końca 2010 r.). Przetarg na opracowanie dokumentacji tego budynku, w którym głównym kryteriów była cena, oprotestowali lubelscy architekci. Ich zdaniem Politechnika w przypadku tak wyjątkowego projektu powinna była najpierw ogłosić konkurs. Ostatecznie przetarg, w którym udział wzięło osiem firm i konsorcjów, wygrali architekci ze Szczecina: biuro Metropolis i Biuro Projektowo-Inżynierskie Redan. Jedna z firm oprotestowała wynik postępowania twierdząc, że cena zaoferowana przez zwycięzców jest zbyt niska. Jednak, jak informuje rektor Opielak, prawnicy uczelni protest odrzucili.
- W przyszłym tygodniu prawdopodobnie podpiszemy umowę - dodaje rektor.
Najnowsze wiadomości
-
Marszałkowie dali stypendia. Na "fabryki bezrobotnych"
-
Konserwator o deptaku: Mniej miejsca dla ogródków
-
AAAA szpital oddam w dobre ręce. Jest dwóch chętnych
-
Długie nocne czekanie w kolejce. Raz w roku to frajda
-
Tytani walczyli z Diabłami. Futbol amerykański w Lublinie ZOBACZ
-
Czwarte Kody. Były wydarzenia, były i rozczarowania
-
Prognoza pogody: To będzie ciepły i słoneczny tydzień
-
Promują Koncert Chwały tańcem, śpiewem i flash mobami
- 4 komentarze
- Kup licencję
-
Ocena:
- słabe
- nic specjalnego
- dobre
- bardzo dobre
- znakomite
3 głosy
-
Politechnika za szlabanem. Postaraj się o pilota
venglin1
18.03.10, 00:15
"Ktoś przyjeżdża na zajęcia o godz. 11 i ma problem z postawieniem samochodupod budynkiem uczelni. Tak być nie powinno."no jasne, a jak przyjeżdza student to może tak być, bo rozumiem że »
-
Politechnika za szlabanem. Postaraj się o pilota
marka46
18.03.10, 08:08
A dlaczego taka decyzja władz Politechniki budzi zdziwienie? Od dawna za szlabanem parkować mogą pracownicy UMCS. Uniwersytetu Przyrodniczego i Medycznego a także wielu innych zakładów »
Najczęściej czytane24 htydzień
- Lublin z lotu ptaka. Niesamowite zdjęcia ...
- Obwodnica Lublina. Dlaczego wywłaszczeni ...
- Wisła magnesem na turystów? Ogromne ...
- Mega rachunki z Orange za telefony widmo. ...
- Jak pić to na salonie miasta. Na deptaku, ...
- Sukces policji? Poczekali, aż wyjdą, po ...
- UMCS. Rektor-elekt o karaniu za picie ...




